Ratgeber · Hubwagen & Niederhubwagen

Hubwagen-Batterie – 24-V-Batterien für Elektro-Hubwagen

Q: Welche Batterie hat mein Hubwagen?

Fast alle Elektro-Hubwagen arbeiten mit 24 Volt. Kompakte Mitgänger-Hubwagen nutzen meist zwei 12-V-Blockbatterien in Reihe oder eine 24-V-Lithiumbatterie, größere Deichsel- und Fahrerstand-Hubwagen eine 24-V-Trogbatterie (PzB oder PzS). Spannung, Kapazität und Trogmaße stehen auf dem Typenschild der Batterie bzw. des Geräts.

Q: Hat ein Hubwagen 12 V oder 24 V?

Die Systemspannung ist in der Regel 24 V. Wenn Sie im Batteriefach 12-V-Batterien sehen, sind meist zwei Blöcke in Reihe geschaltet. Diese sollten immer paarweise und typgleich getauscht werden.

Q: Kann ich meinen Hubwagen auf Lithium umrüsten?

In vielen Fällen ja. Voraussetzung sind passende Abmessungen, ausreichendes Gewicht für die Standsicherheit, ein kompatibler Stecker und ein Lithium-taugliches Ladegerät. Wir prüfen die Umrüstung anhand Ihres Gerätetyps.

Q: Wie lange hält eine Hubwagen-Batterie?

Das hängt von Bauart und Nutzung ab. Wartungsfreie Gel- oder AGM-Blöcke erreichen weniger Ladezyklen als Blei-Säure-Trogbatterien mit Panzerplatten (PzS/PzB); Lithium-Batterien halten am längsten. Regelmäßiges Vollladen und das Vermeiden von Tiefentladung verlängern die Lebensdauer deutlich.

Q: Was kostet eine Hubwagen-Batterie?

Der Preis hängt von Bauart, Kapazität und Trogmaß ab. Senden Sie uns Gerätetyp oder ein Foto des Typenschilds – Sie erhalten innerhalb von 24 Stunden ein unverbindliches Angebot.

Ihr Elektro-Hubwagen schafft keine Schicht mehr? Wir liefern die passende Ersatzbatterie: 24-V-Trogbatterien (PzB/PzS) von 150 bis 375 Ah, 12-V-Blockbatterien für Mitgänger-Hubwagen und Lithium-Lösungen – für Jungheinrich, Linde, Still, Toyota/BT und alle gängigen Fabrikate.

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Welche Batterie hat mein Hubwagen?

Elektro-Hubwagen – umgangssprachlich oft „Ameise“ genannt – arbeiten fast immer mit 24 Volt. Welche Batterie verbaut ist, hängt vor allem von der Geräteklasse ab:

Kompakt

Mitgänger-Hubwagen

Kleine Elektro-Niederhubwagen für Laden, Lkw-Entladung und kurze Wege. Meist 2 × 12-V-Blockbatterien (Gel/AGM) in Reihe oder ein 24-V-Lithium-Akku.

Standard

Deichsel-Hubwagen

Der klassische Lager-Hubwagen im Mehrschichtbetrieb. Typisch: 24-V-Trogbatterie 2PzB/3PzB oder 2PzS/3PzS mit etwa 150 bis 375 Ah.

Hohe Leistung

Fahrerstand- & Fahrersitz-Hubwagen

Für lange Transportwege und hohe Umschlagleistung. Größere 24-V-PzS-Tröge, je nach Gerät auch deutlich über 375 Ah – siehe alle 24-V-Modelle.

Tipp: Spannung (V), Kapazität (Ah) und Typ stehen auf dem Typenschild der Batterie. Ein Foto davon genügt uns, um die passende Ersatzbatterie zu bestimmen.

24-V-Hubwagenbatterien im Überblick

Diese Trogbatterien sind typische Ersatzbatterien für Elektro-Hubwagen. PzB ist die kompakte Bauform nach britischem Standard, PzS die Panzerplatten-Bauform nach DIN (DIN A = lange, schmale Tröge; DIN B = kürzere, breitere Tröge). Entscheidend für die Passform sind die Trogmaße.

Typ	Kapazität (C5)	Abmessungen (L × B × H in mm)	Bauform	Preis
24V 2PZB	150 Ah	660 × 146 × 590	PzB	1.018,99 €	Details →
24V 2PZB	200 Ah	660 × 145 × 687	PzB	1.209,27 €	Angebot →
24V 2PZB	200 Ah	765 × 171 × 687	PzB	1.209,27 €	Angebot →
24V 3PZB	225 Ah	643 × 194 × 565	PzB	1.295,96 €	Angebot →
24V 3PZB	300 Ah	654 × 194 × 675	PzB	1.645,64 €	Angebot →
24V 3PZS	180 Ah	827 × 216 × 447/462	PzS DIN A	1.170,80 €	Angebot →
24V 3PZS	240 Ah	827 × 216 × 447/462	PzS DIN A	1.286,07 €	Angebot →
24V 3PZS	240 Ah	621 × 281 × 447/462	PzS DIN B	1.266,50 €	Angebot →
24V 2PZS	250 Ah	827 × 162 × 612/627	PzS DIN A	1.299,13 €	Details →
24V 2PZS	250 Ah	621 × 209 × 612/627	PzS DIN B	1.204,31 €	Angebot →
24V 3PZS	375 Ah	827 × 216 × 612/627	PzS DIN A	1.649,33 €	Angebot →
24V 3PZS	375 Ah	621 × 281 × 612/627	PzS DIN B	1.535,36 €	Angebot →

Alle Preise inkl. Versand, zzgl. USt.

Ihre Größe ist nicht dabei? Wir liefern weitere Tröge und Sondermaße – alle 24-V-Modelle ansehen oder einfach Typenschild-Foto senden.

Hubwagen-Batterie 12 V – Blockbatterien richtig tauschen

Viele kompakte Mitgänger-Hubwagen arbeiten mit zwei 12-V-Blockbatterien, die in Reihe zu 24 V geschaltet sind. Beim Tausch gilt:

Immer beide Blöcke gleichzeitig tauschen. Eine neue neben einer gealterten Batterie wird ungleich geladen und altert schnell mit.
Typgleich ersetzen: gleiche Technologie (Gel oder AGM), gleiche Kapazität, gleiche Polanordnung.
Zyklenfeste Traktionsblöcke verwenden – keine Starterbatterien aus dem Kfz-Bereich. Diese sind nicht für tägliches Entladen ausgelegt.
Ladegerät prüfen: Gel- und AGM-Batterien brauchen die passende Ladekennlinie.

Sie haben einen 12-V-Hubwagen oder sind unsicher, wie Ihre Batterie verschaltet ist? Schicken Sie uns ein Foto des Batteriefachs – wir sagen Ihnen, was passt.

Blei-Säure, Gel oder Lithium – was passt zu Ihrem Hubwagen?

	Blei-Säure (PzS/PzB)	Gel / AGM-Block	Lithium (LiFePO₄)
Typischer Einsatz	Deichsel- & Fahrerstand-Hubwagen, Ein- bis Mehrschichtbetrieb	Kompakte Mitgänger-Hubwagen, gelegentliche Nutzung	Intensiver Einsatz, Zwischenladen in Pausen
Wartung	Regelmäßig Wasser nachfüllen (oder Aquamatic)	Wartungsfrei	Wartungsfrei
Lebensdauer	Hoch	Geringer	Am höchsten
Zwischenladen	Nicht empfohlen	Eingeschränkt	Ja, jederzeit
Anschaffung	Günstig	Günstig	Höher, amortisiert sich bei hoher Nutzung

Bei einer Umrüstung auf Lithium braucht es ein passendes Ladegerät. Außerdem muss das Batteriegewicht zur Standsicherheit des Geräts passen. Mehr dazu in unseren PzB-, PzS- und PzV-Ratgebern.

In 4 Schritten zur passenden Hubwagen-Batterie

Typenschild fotografieren

Auf der Batterie stehen Spannung, Kapazität, Typ (z. B. 2PzS 250) und oft die Artikelnummer.

Trog ausmessen

Länge × Breite × Höhe des Batterietrogs – inklusive Deckel bzw. Griffen. Das Batteriefach gibt das Maximum vor.

Stecker & Kabelabgang prüfen

Steckertyp und Position des Kabelabgangs müssen zum Gerät passen. Ein Foto reicht.

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Häufige Fragen zur Hubwagen-Batterie

Fast alle Elektro-Hubwagen arbeiten mit 24 Volt. Kompakte Mitgänger-Hubwagen nutzen meist zwei 12-V-Blockbatterien in Reihe oder eine 24-V-Lithiumbatterie, größere Deichsel- und Fahrerstand-Hubwagen eine 24-V-Trogbatterie (PzB oder PzS). Spannung, Kapazität und Trogmaße stehen auf dem Typenschild der Batterie bzw. des Geräts.

Die Systemspannung ist in der Regel 24 V. Wenn Sie im Batteriefach 12-V-Batterien sehen, sind meist zwei Blöcke in Reihe geschaltet. Diese sollten immer paarweise und typgleich getauscht werden.

In vielen Fällen ja. Voraussetzung sind passende Abmessungen, ausreichendes Gewicht für die Standsicherheit, ein kompatibler Stecker und ein Lithium-taugliches Ladegerät. Wir prüfen die Umrüstung anhand Ihres Gerätetyps.

Das hängt von Bauart und Nutzung ab. Wartungsfreie Gel- oder AGM-Blöcke erreichen weniger Ladezyklen als Blei-Säure-Trogbatterien mit Panzerplatten (PzS/PzB); Lithium-Batterien halten am längsten. Regelmäßiges Vollladen und das Vermeiden von Tiefentladung verlängern die Lebensdauer deutlich.

Der Preis hängt von Bauart, Kapazität und Trogmaß ab. Senden Sie uns Gerätetyp oder ein Foto des Typenschilds – Sie erhalten innerhalb von 24 Stunden ein unverbindliches Angebot.

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